抽汽止回閥結構特點及用途選型
止回閥用于管路系統，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及其驅動電機反轉，以及容器內介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過主系統壓力的輔助系統提供補給的管路上。
止回閥根據材質的不同，可以適用于各種介質的管路上。止回閥安裝在管路上，即成為這一完整管路的流體部件之一，其閥瓣啟閉過程就要受它所處系統瞬變流動狀態所影響；反過來，閥瓣的關閉特性又對流體流動狀態產生發作用。止回閥的工作特點是載荷變化大，啟閉頻率小，一投入關閉或開啟狀態，適用周期便很長，且不要求運動部件運動。但一旦又“切換"要求，則必須動之靈活，這一要求較常見的機械運動更為苛刻。
由于止回閥在大多數實際使用中，定性地確定用于快速關閉，而在止回閥關閉的瞬間，介質是方向流動的，隨著閥瓣的關閉，介質從zui大倒流速度迅速降至零，而壓力則迅速升高，即產生可能對管路系統有破壞作用的“水錘"現象。對于多臺泵并聯適用的高壓管路系統，止回閥的水錘問題更加突出。水錘是壓力管道中瞬變流動中的一種壓力波，它是由于壓力管道中流體流速的變化而引起的壓力升躍或下降的水力沖擊現象。其產生的物理原因是流體的不可壓縮性、流體運動慣性與管道彈性的綜合作用結果。為了防止管道中的水錘隱患，多年來，人們在止回閥的設計中，采用了一些新結構、新材料，在保證止回閥適用性能的同時，將水錘的沖擊力減至zui小方面取得了可喜的進展。
抽汽止回閥用途
抽汽止回閥用于電廠或熱電廠抽氣系統，或其它系統的蒸汽和水等非腐蝕性介質管道上，防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪機內的壓力突然降低，抽汽管和各加熱器內蒸汽倒流進入汽輪機內造成汽輪葉片打碎，毀壞汽輪發電機的惡性事故，并防止加熱器系統管道泄漏使水從抽汽管路進入汽輪機內而發生水擊事故，以保護汽輪機的安全運行。作為防止介質逆流的裝置，該閥能在0．5秒內快速緊密的關閉，確保在給水加熱器出現水位超高時，氣動裝置部件接到液體逆流信號后，將汽輪機迅速隔開，給汽輪機或抽氣系統以zui大保護。止回閥一般適用于清凈介質，不宜用于含有固體顆粒和粘度較大的介質
氣路系統工作原理
氣源來自壓縮空氣（氣源壓力0.4~0.6Mpa），經過球閥進入二位三通電磁閥，zui后經過快排閥進入氣缸進氣口，止回閥打開。手動換向閥為運行中試驗止回閥靈活性用。
止回閥關閉時，電磁閥斷電而關閉，切斷氣源，快排閥啟動，排出氣缸下腔空氣，止回閥快速關閉。
電磁閥、空氣處理元件等控制部件，按汽輪機廠要求采用美國ASCO進口產品，也可按用戶要求配備其它國內外廠家產品，以確保優良的性能和高可靠性。
抽汽止回閥結構特點
1、密封面堆焊Cr13系不銹鋼或鈷基硬質合金，有良好的耐磨性，密封性能穩定可靠。
2、當介質正向流動時，氣缸下腔進氣，與重錘共同作用，合閥瓣平衡地處在全開位置。當介質反向流動時，氣缸活塞下腔迅速泄壓，閥瓣在0.5秒內快速關閉。
3、重錘通過加長桿和撥叉作用于銷軸，用以平衡和搖桿的重力矩，防止水錘現象的發生。當介質正向流動時，有助于打開閥門，并在運行中保持閥門的平穩和減少振動。
抽汽止回閥設計特點
?設計制造驗收標準采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595，強度及密封性能*符合標準需要，
?真空狀態下的閥門進行真空試驗，整機壽命滿足用戶要求；
?針對不同溫度，主體材料采用碳鋼或高溫鋼，密封面堆焊硬質合金；
?閥瓣設計為經搖桿與閥桿活動連接，可與閥認密封面自對對中，保證密封面吻合；
?閥座密封面傾斜一定角度，減少關閉時間，減輕沖擊，保護設備本身和管道安全；
?閥門配有阻尼重錘，可平衡關閉件動力矩，防止不錘的發生；
?閥體內腔采用流線型設計，流通能力大，減小閥門阻力；
?執行機構為彈簧復位式氣缸或液壓缸，并與閥門關閉件動作相對獨立，執行機構故障不影響關閉件動作；
?氣缸戒液壓缸內壁涂耐磨耐蝕層，可增加壽命，減輕動作阻力，使閥門靈活、可靠；
?關閉件開啟設有限位機構，避免開啟過位造成損壞；
?執行機構配有閥門開關位置信號輸出、閥門開啟位置就地指示；
?也可根據用戶具體要求進行針對性設計。
抽汽止回閥主要零件材料
序號零件名稱碳鋼型(C) 合金鋼(f)
1 氣缸 A105 A105
2 閥體 WCB WC6
3 閥瓣 WCB WC6
4 搖桿 WCB WC6
5 撥叉 WCB WCB
6 銷軸 2Crl3 304
7 閥蓋 WCB WC6
8 加長桿和重錘 WCB WCB
抽汽止回閥主要性能規范
試驗壓力 (MPa) 公稱壓力(MPa)
1．6 20 2．5 4．O 5．O 6．4 10．0
殼體強度試驗 2．4 3．0 3.5 6.0 7.5 9．6 15．0
密封試驗 1．8 2．2 2．8 4．4 5．5 7．1 11．0
抽汽止回閥使用范圍
產品類別適用溫度(℃) 適用介質
碳鋼型(C) ≤425 蒸汽和水等
合金鋼(I) ≤550 非腐蝕性介質
